BT Döntés
Óvás 1.: Szonda Hunor óvja Szabó Csabát Péterfi A. - Csaba elnézi a féktávot kiüti Hunit de visszavárja ez + 20 másodperc büntetés.
Dumitru F. - Egyértelműen Csaba a hibás.
Nagy K. - Valóban vétkes Szabó Csaba, de visszavárja és ép csak elüti bal kerékkel így a + 20 mp nél nem szabnék nagyobb büntetést (Szonda nyugodtan megjavíthatta volna magát, meg se próbálta nem emiatt a baleset miatt kellett feladja a versenyt)
Fegyver B. - Csaba a hibás.
Venczel A. - Szabó Csaba nem figyel arra, hogy Huni hamarabb fékez abban a kanyarban. Általában 150-160km/h fékezett Huni, de most meg nagyobbat fékezett 143km/h, amíg Csaba 170 km/h körülre szokott fékezni. Több körüket is megnéztem
Tehát a szándékosság a Csaba részéről kizárva, de viszont hibás.18.2 alapján Csaba büntetendő.
Mivel Huni autója komoly sérüléseket szenvedett az én javaslatom +20mp és 5 rajthely.
Óvás 2.: Fekete Lehel óvja Molnár Miklóst Péterfi A. - Szerintem ez versenybaleset, csak figyelmeztetést adnék.
Drumitru F.- Versenyszituáció. Nem származhatott semmifele sérülés Lehel autójában, minimális volt az érintkezés.
Lukács Sz. - nyomban a rajt utáni első kanyarban történt eset, két autó oldalról ér össze illetve Molnár csúszik oldalról a hideg gumik hatása és a szél árnyék közös produkciója! Ilyenre lehet számítani és nem ritka látvány, sajnos! Nem mindenki óvja ezt, de most adott a feladat, szerencse nem lett rajtbaleset de Fekete volt a szenvedő alany, figyelmetlenség és nem következetes számítások miatt figyelmeztetésben részesíteném!
Fegyver B. - Miki hibás
Venczel A. - Igen történik egy koccanás, de én a rajt első kanyarjában nem büntetném egy ekkora mértékű koccanást. Lehet, hogy Lehel is a figyelmesebb akkor egy picit nagyobb helyet hagy Mikinek es nem érnek össze, de lehet, hogy Miki a rövid féktáv miatt így is belecsúszott volna. Ezt sajna nincs honnan megtudjuk. En nem büntetnem. Nem tudom volt sérülés az autókon vagy nem.
Óvás 3.: Venczel Alfréd óvja Molnár Miklóst Péterfi A. - Miki elrontja a rajtot ebben az esetben mindig a hátsó pilóta kell figyeljen az előtte levőre,
nincs büntetés figyelmeztetés mindkettejüknek.
Dumitru F.- Miki hibázott a kigyorsitasnal.
Nagy K. - Sima versenybaleset megindul az autó ebben az esetben nincs mit tegyen a hátulról érkező pilóta kell jobban figyeljen. Nincs szankció.
Lukács Sz. - Venczel jól kapja el a rajtot míg Molnár kerekei kipörögnek, innen ered a tempó különbség, sajnos Alfréd is a menekülő utat jobb oldalra tippeli meg és találja el Molnárt! Nem találom hibásnak Molnárt! Aki ezt levédhette volna az Venczel volt, nem sikerült így sajnos Ő volt aki ezt bánhatta!
Fegyver B. - Versenyszituáció
Óvás 4.: Nagy K Kálmán óvja Lukács Szabolcsot Péterfi A.: - A két autó közt nincs etinkezes, Kálmán a kigyorsitáson pörög ki, nincs büntetés.
Albert S.- Nincs fizikai kontaktus a két autó közt. Kálmánt a rázókövön való kigyorsítási kísérlet tréfálta meg.
Dumitru F.- Nem ér össze a két autó. Kálmán önhibájából pördül meg.
Fegyver B. - Minimálisan érinti Lukács autója Kálmán autóját. Kálmán óvatosabban járhatott volna el.
Venczel A. - En nem láttam kontaktust, a szerver replayen és a log fájlban sem jelenik meg. Luki térül és amikor meglássa, hogy Kálmán beszúrta melléje, szélesebbre veszi a kanyart, hogy meg több helyet hagyjon. Szerintem Kálmán a gyors kigyorsításra koncentrálva csúszik meg.
Pedig szerettem volna Lukit kizárni, mert akkor 3ik leszek
Óvás 5. Nagy K Kálmán óvja Molnár MiklóstPéterfi A. - Miki nem hagy elég helyet és ráfordul Kálmánra, kiüti de visszavárja + 20 másodperc büntetés.
Dumitru F.- Miki hibázott, ráhúzott Kálmánra és balesetet okozott.
Fegyver B. - Miki hibás.
Lukács Sz. - Molnár figyelmen kívül hagyta Kálmán támadását és a két autó össze ér elég nagyon, ezt még fokozta a kerekek összeérése amitől Kálmán autója elemelkedik az úttesttől így nagy tempóba csapódik a kerítésbe, csak szerencsének írható fel, hogy nem törött az autóról le semmi! Molnár elütötte támadóját, hibásnak találom!
Venczel A. - Itt mar Easyke nem figyel Kálmánra, nem hagy helyet és nem is próbálja szélesebbre venni az első kontaktus után, hanem folytassa a térülést, ami meg egy "koccanást" hoz magával és egy nagyon szép akrobatikai mutatványt Kálmán részéről. Negyszeres csavar, ha jol számoltam
Elég súlyosnak minősítenem az esetet, mivel Kálmán több helyet is vesztett (szám szerint 2) es az autoja is összetört (gondolom én, a látvány után). A kb. 10 mp előnye, Lalaval szemben, 7,5 mp hátránya alakult (AutoSim Analyzer adatok).
17.5 büntetendő.
Nem tudom eldönteni a két büntetés közül mit javasoljak:
a) +20 mp és 10 rajthely (nem 5 mert súlyos volt az eset.
b) eredménytörlés
Óvás 6. Nagy K Kálmán óvja Venczel Alfrédot
Péterfi A. - a Box gondatlan elhagyására tudtom szerint nincs semmi szabályzat, versenybalesetnek mondanám, nincs büntetés.
Albert S.- Meglátásom szerint Alfrédnak kellett volna figyelni (a visszapillantóbán tökéletesen látszott Kálmán autója) a forgalomra de mivel erre az esetre nem tér ki a szabályzat, hacsak nem vesszük a 16.5-os pontot a szabályzatból, mivel a garázsok előtt elnyúló aszfaltcsík a pálya részét kepézi, fehér vonallal elválasztva a garázsok szerelőfelületétől.
Dumitru F.- Versenyszituáció.
Lukács Sz. - Az eset nem egyedi sőt már többször is volt rá precedens, mindig lekezeltük mert nem tudjuk büntetni a nyalókás fiatalembert, de ez esetben lehetnénk mi a nyalókás emberek! Kálmán teljesen szabályosan hajt be a bokszutcába és térne rá a csapatához de keresztezi egy autó az útját, nos ezt tükörből lehet csak észrevenni de az is kérdéses, hogy a pilóta feltudja-e mérni a távolságot? Az ész szerű az ha a hátsó tevékenysége mértékletesebb, még akkor is ha veszíthet vele a versenyző, mintsem összetörje az autóját! Nem tartom hibásnak Venczelt!
(Erre alkothatnánk szabályt is)
Fegyver B. - Mindketten lehettek volna figyelmesebbek. Versenyszituáció.
Fehér vonal, levezető kör.Fehér vonal:OK
ESC: Fegyver B. Q1
Dumitru F. Q1 2x
Szonda H. Verseny közben
Tárgy: Malaj Nagydíj 
Pént. 17 Május 2013 - 20:26
