Bahrain Nagydíj

2. kor elso fektav Tamas csunyan kiut

..... Óvás ....

A 41-kor második szektor vegen, Lala visszaveszi , visszavenné a körét ..... Szonda ráhuz és meguti Lalát ......... Kérem a BT kivizsgálni az esetet

..... Óvás ....

willyKEE írta:

..... Óvás ....

A 41-kor második szektor vegen, Lala visszaveszi , visszavenné a körét ..... Szonda ráhuz és meguti Lalát ......... Kérem a BT kivizsgálni az esetet

..... Óvás ....

Mi vaaaaaan ? Menjetek el na ...

Nézd meg az esetet hátulról, külső kamerából, ott Lala sodródik kifele, nem kanyarodik az ív mentén, gyakorlatilag még én teszem irányba!

Osszesen 2 ovas erkezett a Bahrain-i nagydijra amire a struktura a kovetkezo.

1 ovas: Peterfi Arpad ovja Vargyasi Tamast
BT illetekesek az elbiralasban: Sandor Albert, Nagy K Kalman, Venczel Alfred, Dumitru Florin es Fegyver Botond

2 ovas: Bartha Lajos ovja Szonda Hunort
BT illetekesek az elbiralasban: Lukacs Szabolcs, Nagy K Kalman, Venczel Alfred, Dumitru Florin es Fegyver Botond


Tehat megkerunk minden erintet BT tagot, hogy minnel hamarabb biralja es majd kuldje el donteset a BT elnok fele irasban, aki szerda este 21ºº oraig kell ki irja a BT dontest.

Koszonom.

*barmilyen eszrevetelt kozoljetek velem, hogy korigaljuk ha szukseges.

1 óvás: Péterfi Árpad óvja Vargyasi Tamást
Vargyasi Tamás vétkes és figyelembe véve, hogy a rajtnál is hasonló képen belerohan Szonda Hunorba ámbár ott nem ilyen súlyos a következmény javaslom a szabályzat 18.2 pontja értelmében a + 20 mp büntetést.
2 óvás: Bartha Lajos óvja Szonda Hunort
Mindkét versenyző vétkes. Bartha Lajos előzése még ha pozícióért lett volna akár el is fogadok egy ilyen előzést, de egy lekörözött pilóta a körét ne rögtön ahogy megérkezik valaki mögé azonnal próbálja visszavenni beesve egy ilyen kanyarba egy ekkora távolságból, egy kicsit autózzunk a körelőnyben lévő mögött bár egy két kanyart lássuk hogyan halad és ha valóban sokkal gyorsabbak vagyunk akkor próbáljuk meg egy előzési helyen tisztán visszavenni a körünket, de ne így! Ezért Bartha Lajost én balesetveszélyes gondatlan vezetésért figyelmeztetésben részesíteném.
Szonda Hunort pedig figyelmeztetésben részesíteném hisz bármilyen kameraállásból tisztán látszik, hogy autó van mellette és mégsem hagy helyet, ugyanaz mint az ausztrál futamon az első kanyarban így utolsó figyelmeztetésben részesíteném kiszorítás vétke miatt.

Sajnos nem tudok felmenni a szerverre, igy nem tudom letolteni a visszajatszast. Es dontenem is kellene! Valaki tudna ebben segiteni? Kerem...

Bocsi a kesesert, de a tegnap melo volt...

Szerver replay:

Q1: http://www.mediafire.com/?4f1b7nd13k66wm1
Q3: http://www.mediafire.com/?b2iybdbdub3uckb
Race: http://www.mediafire.com/?y4c3miouoe18at2

BYW: en sem tudok belepni a szerverre, ftp-n keresztul toltottem le. Hetfon is Willy kellett beallitsa

Koszi

Óvás 1.: Péterfi Árpad óvja Vargyasi Tamást

Fegyver B. - Tami nekimegy Arpinak de visszaengedi. Nem büntethető Tamás

Dumitru F. - Egyértelműen Tamás később fékezik és hátulról el üti Árpit, Tamás hibás.

Venczel A. - Megnéztem a rajtot is és a következő köröket is. Igaza van Kálmánnak, hogy Tami a rajtnál lekoccolja Hunit, de itt most nem ez az óvás.
Árpi sem a rajtnál (ahol nagyobb az elővigyázatosság), sem a következő körökben nem fékez olyan hamar mint ebben az esetben, több mint 150 méterrel a kanyar előtt fékez, amikor lássa, hogy Tami milliméterre a hata mögött...
Ez olyan mintha akarattal fékeznénk be, mert az első szárny hamarabb törik...
Semmi büntetés.

Albert S. - A hátsó autó kell alkalmazkodjon az előtte haladóhoz ilyen féktáv közeli helyzetben. Szélárnyékban féktáv közelében veszelyes mutatvány, ezert Tamást látom vétkesnek. Szabályzat 18-as pontja érvényesül(t).

Nagy K. - Vargyasi Tamás vétkes és figyelembe véve, hogy a rajtnál is hasonló képen belerohan Szonda Hunorba ámbár ott nem ilyen súlyos a következmény javaslom a szabályzat 18.2 pontja értelmében a + 20 mp büntetést.

Óvás 2.: Bartha Lajos óvja Szonda Hunort

Dumitru F. - Huni nem hagy helyet Barthának és rá húzza az autót, mivel szárazan meg úsztak a fiuk és nem lett nagy eset belőle egy sima figyelmeztetést ajánlanék Huninak.

Venczel A. - Hatra van másfél kör, az egyenes elején megelőzöm Hunit, dobogóért megy a harc, alól mutassák a golyócskák, hogy ki hányadik. Megteszünk, kb 700 m, Huni meg ott van a hátam mögött, kb 3-4 tized, erre Lala beszúrja neki.
Lehet, hogy Ő vette el a dobogót tőle? Túlzás, mert tudjuk, hogy gumigondjai voltak (utólag derült ki), de akkor nem hiszem, hogy tudta. Akkor arra kellett volna figyelni, hogy másfél kör van hatra, nincs mit nyerjen, de az előtte levő két versenyző a dobogóért harcol.
Figyelmeztetés Lala.

Fegyver B. - nálam Molnár Miki autója húz rá Barthára büntetés jár nem hagy helyet. Nálatok Szonda autója latszik nálam Szonda 4 helyen van a 41 körben Molnár autója latszik nálam, de a Point Team autó a hibás!

Nagy K. - Mindkét versenyző vétkes. Bartha Lajos előzése még ha pozícióért lett volna akár el is fogadok egy ilyen előzést, de egy lekörözött pilóta a körét ne rögtön ahogy megérkezik valaki mögé azonnal próbálja visszavenni beesve
egy ilyen kanyarba egy ekkora távolságból, egy kicsit autózzunk a körelőnyben lévő mögött bár egy két kanyart lássuk hogyan halad és ha valóban sokkal gyorsabbak vagyunk akkor próbáljuk meg egy előzési helyen tisztán visszavenni a körünket, de ne így!
Ezért Bartha Lajost én balesetveszélyes gondatlan vezetésért figyelmeztetésben részesíteném.
Szonda Hunort pedig figyelmeztetésben részesíteném hisz bármilyen kameraállásból tisztán látszik, hogy autó van mellette és mégsem hagy helyet, ugyanaz mint az ausztrál futamon az első kanyarban így utolsó figyelmeztetésben részesíteném kiszorítás vétke miatt.

Lukács Sz. - Figyelmetlen vezetésért figyelmeztetés Szonda Hunornak.




Fehér vonal és Levezető körök: OK


Büntetések:

Vargyasi Tamás - +20 mp
Szonda Hunor - Figyelmeztetés figyelmetlen vezetésért

"Ez olyan mintha akarattal fékeznénk be, mert az első szárny hamarabb törik..." ez nevetseges, gondolom nem voltal magadnal mikor ezt megfogalmaztad

Ez a végleges ..kitehetem a honlapra __????? amugy érdekes a döntéseknél hogy milyen mésképp lássák egyesek

Tetszik. Kezdjuk a sertegetest...

De ez dontes alapjan, ezutan, ha az egyenes kozepen, te a hatam mogott vagy, en egyett fekezek, te belemfutsz es letorik a szarnyad en nem vagy unfair. Te vagy a hibas, mert te voltal hatul. Hiaba, hogy ott soha senki nem fekez.


2:
Erdekes dontes a Lalaenal is. Ezutan, a lekorozott zavarhatja a dobogoert a harcot. Ne csak ugy dontsetek, hogy megnezzuk az autokat es kessz. Ott vagyok a 3ik helye, 3-4 tizedre Huni elott, hatha ez miatt nem tudott visszatamadni es ezert vesztette el a dobogot?!?!?


Koszonom Arpinak a kedves szavakat. Ahogy a palyan, ugy viselkedsz itt is, leszoritasz, ossze-vissza messz, hamarabb fekezel es itt sertegetsz. Gratula!

@Willy: meg varj holnapig, addig van a fellebezesi ido.

Szonda a verseny azon szakaszán gumi problémákkal küzdött, rettenetesen belassult, de legjobban az tűnt fel, hogy rést hagyott egy támadható ponton amit természetesen bárki kihasznált volna ahogy ezt tette Bartha, ha ott azt nem teszi meg a BBR-es akkor nem versenyképes pilótát szerződtettek! De ezt Szonda beszunyálta és ráhúzott! A célegyenes végéig a pilóták látszólag le is tisztázták egymás közt, hiszen Szonda is ráébredt, hogy úgy is csak feltartja támadóját.

A személyeskedést kérem hagyjuk, a miccsezés mellé!

Ha valami nem tetszik a palyan akkor megkell ovni es dont a BT ! Amugy fektavon fekeztem nem az egyenes kozepen. Ha ugy gondolod hogy szandekosan fekezek hogy Tamas letorje a szarnyat es tonkretegyem vele a futamat akkor ez feler egy Ligabol valo kizarassal szamomra !!

Nincs felebezés.