Tizenötödször kezdjök újra!

Gyorsan eltelt a Szentliga tizennegyedik évadjának brazil nagydíja óta tartó néhány hetes „vakáció”, amely idő alatt nagyjából minden összeállt az új évad kezdésére.

Az előző évadban használt FSR mód megtartása már korábban eldőlt, a második szezonunkat kezdjük meg ezzel a modifikációval. Az egyértelműen legnagyobb változást a teli tankos versenyek bevezetése jelenti, amely szabálymódosításnak köszönhetően csak gumicserére fogunk kigurulni a futam során, extrán nehéz autókkal kezdjük majd meg a versenyeket. A második lényeges változtatás a valós F1-ben használt pontrendszer átvétele, így csak az első tíz versenyző fog majd pontokban részesülni a futam végén. Eltörlésre került a pénteki szabadedzésen kiosztott egy-egy pont az első három helyezettnek.

Rég nem látott nagy pilótakeringő zajlott le az elmúlt hetek alatt, amely vérfrissítés mindenképp az újdonság erejével fog hatni majd az első néhány futamon. A Star Racing Team versenyzői Szabó Lóránt és Okos Zsolt ismételten csak a távolból fogják követni az eseményeket, hiszen egyetemi tanulmányaik miatt ismételten egy kihagyott szezon következik számukra. Az egyedüliként maradt Kis Német Istvánra lecsapott az FSR, ahol Szabó Csaba helyét vette át, aki tesztpilótai pozíciót fog betölteni. Lukács Szabolcs és Vargyasi Tamás továbbra is szoros egységet alkotva vág neki az új szezonnak. Szabolcs remekül indította a teszteket, a második helyen tanyázik az ausztrál tesztlistán, rajta kívül csupán még egy versenyzőnek sikerült 27-es idő alá bemenni. Tamás sem panaszkodhat, az ötödik helyen csupán két tizedre van Szabolcstól. Sztyepi debütálására az új csapatában még várni kell, hiányzása miatt Csaba ugrik be máris a helyére.

A BlueBird Racing is változtatott egy helyen a felállását illetően, Hatházi Vilmos és Péterfi Árpád mellé az elmúlt szezonban meggyőzően teljesítő Györkovács János igazolták le. Fekete Lehel tesztpilótai pozícióba került. A legelőkelőbb pozícióban a BBR csapatából Vilmos áll az ausztrál teszteken: ez Tamás mögött a hatodik pozíciót jelenti két tizedes hátrányban. Árpád csupán a tizennyolcadik, nála lényegesen jobb köridővel rendelkezve János a tizedik helyen áll. Lehel is kipróbálta az új festést kapó versenygépet néhány kör erejéig.

A Red Vipers vezetősége megtartotta az előző évadban remekelő Venczel Alfrédot, valamint az elmúlt idényben az eddigi legeredményesebb szezonját teljesítő Fazakas Leventét. Az X4 második felében csatlakozó újonc Nagy József Attila máris csapatot vált, Alfrédék csábították magukhoz. Nincs a top10-ben egyik RV versenyző sem az ausztrál tesztlistán, a legjobb pozícióban a csapatvezető Alfréd áll a tizenharmadik helyen.

A Point Team visszatér jól megszokott korábbi felállásához, azaz Szonda Hunor, Molnár Miklós és az előző idény nagy részében hiányzó Albert Sándor trióval vágnak majd neki az új évadnak. A csapat minden tagja egy jobb szezonban reménykedhet, az előző évadot nem lesz nehéz felül múlni. Hunor a harmadik helyen nyitja a 27-es idők listáját két tizeddel Szabolcs árnyékában. A csapat másik két versenyző a legjobb tizen kívül tanyázik.

A Vörös Angyalok és a Sepsi SZIM Sport egyesüléséből létrejövő csapat (Vörös Angyalok SSzSE) tagjai megmaradtak Nagy K. Kálmán és Nagy Nándor párosával, valamint a korábbi Szentligás versenyző Jakab Csongor csatlakozott hozzájuk, akit sok-sok szezonnal ezelőtt láthattunk utoljára. Kálmán a hetedik egy 1:27.335-ös idővel, a csapat többi tagja a közép-, illetve a hátsómezőnyben foglal helyet.

Az Angry Birds-ből létrejövő Mad Chase egyetlen megmaradt versenyzője Dumitru Florin. A csapat két új versenyzője igencsak jól áll a tesztlistán, hiszen Fórizs Tibor 1:26.304-es idejével megnyerte az ausztrál teszthetet, Fegyver Botond pedig az előkelő negyedik helyen áll pár ezred másodperccel Hunortól lemaradva.

Megalakult a teljesen új, korábbi múlttal nem rendelkező Johnny Racing Team, amelyet a Szentliga-tábor ihletett. Versenyzőik Tokos Csaba és Horváth Tas. Utóbbi versenyző a legutolsó, huszonegyedik helyen áll a tesztlistán, Csaba a legjobb tíz tagjaként a kilencedik.

Így néznek ki tehát jelenleg az aktuális csapatfelállások, s jó esetben így állunk ma, a szezonnyitó ausztrál nagydíjon rajthoz húszan, hogy kezdetét vegye a Szentliga tizenötödik évadja, az X5.