B.T Döntés
1. óvás: Hatházi Vilmos óvja Vargyasi TamástAlbert S. - Igaz, hogy Vili picivel hosszabb féktávot vett (100-as tábla előtt) mint az előző körökben, és okozhatta ez a koccanást, de Vilinek joga van féktávot választani akár a fékjei, gumik állapotára figyelve. Tamásnak alkalmazkodni kellett volna az előtte autózóhoz. +20 mp
Fegyver B. - Az óvás helyes Tami későre fékez nekimegy Vilinek.
Szabó L. - A 33. körben Vili kicsit hosszabb féktávot vesz az addig megszokottaknál. Erre Tamás sajnos nem volt felkészülve és hátulról bele repült Vili autójába. Ezért az esetért Tamásnak +20 másodperces büntetés jár a szabályzat szerint.
2. óvás: Hatházi Vilmos óvja Lukács SzabolcsotAlbert S. - Nem történt feltartás. Vili nem volt olyan közel, hogy időt veszíthetett volna.
Fegyver B. - Én semmi rendelleneset nem vettem észre. Vili nem volt olyan közel hogy feltartásról beszeljünk
Szabó L. - Abu-Dhabin is volt egy hasonló eset, de itt is ugyanaz a véleményem, hogy nem történt feltartás ennél az esetnél.
3. óvás: Lukács Szabolcs óvja Tokos CsabátAlbert S. - Tokos Csaba figyelmeztetve volt agresszív vezetésért. A visszajátszásból az látszik, hogy még a gázt sem volt hajlandó elvenni Csaba, egész a kiütés pillanatáig állt a gázon. A figyelmeztetést is figyelembe véve, súlyosbított büntetést javaslok.
Péterfi Á. - Egyértelmű +20 mp Csabának
Szabó L. - Tokos Csaba versenyhelyzetben hátulról kitolja Szabit a pálya szélére
4. óvás: Szabó Csaba óvja Fegyver BotondotAlbert S. - Ennél az esetnél Boti ha egy kicsit fékezne, ne csak elvett gazzal gurulna, akkor elkerülhető lett volna az incidens. Nem így tett és kiütte Csabát, aztán a következő kanyarban ismét, ezért a büntetése +40 mp a szabályzat értelmében, de mivel nem ért el eredményt, az időbüntetés átalakul rajthely büntetésé, súlyosabb esetbe bokszutcából való rajtolássá.
Péterfi Á. - Boti 2-szer üti ki Csabát és visszavárja ez 2 x 20 mp de mivel nem ért el eredményt, hátrasorolás a következő futamon de ez meg súlyosbítható!
Szabó L. - Botinak sajnos már nem az első eset, hogy kiüt valakit. Itt is elég durva figyelmetlenségről van szó.
5. óvás: Szonda Hunor óvja Péterfi ÁrpádotFegyver B. - Helyes az óvás Szondát elüti.
Lukács Sz. - Szonda előz, türelmetlen, korán kormányoz Péterfire aki ragaszkodik kiválasztott ívéhez, az adok kapok után Árpád volt hátul és láthatta, hogy az elől haladó elfoglalta ívét, Szonda kezdte hamarabb a féktávot értelem szerűen de belecsúszott. Versenyszituáció, zúzás nélkül! Jár a 20 mp!
Szabó L. - Kb ugyanaz, mint a Tamás-Vili esete csak mások a szereplők. Én itt +20 másodpercek javaslok Árpinak.
6. óvás: Péterfi Árpád óvja Tokos CsabátAlbert S. - Tokos előzni óhajt de a kivitelezéssel gondok adódtak. Árpit kiütve visszavárja, ezért +20 mp a javasolt büntetés, de mivel Csaba versenyeit az agresszív vezetés jellemzi, ezert az esetért bokszutcából való rajtolást javaslok.
Lukács Sz. - Tokos előzési pontot keresve késői féktávra készül de elméretezi az autója szélét és Árpád kilökésével végződik! Az eset után vissza várja ugyan de attól még veszélyes! Jár a 20 mp!
Szabó L. - Ez az eset is nagyon hasonló ahhoz, mint amikor Szabit üti el. Mivel két ilyen esete volt a futam során én boxutcarajtot javaslok.
7. óvás: Péterfi Árpád óvja Fegyver BotondotAlbert S. - Klasszikus kiütés, ami meghatározta az austini futamot. Boti visszavárta Árpit, ezért +20 mp a szabályzatot értelmezve, de mivel egész futamon az agresszív vezetés jellemezte Boti versenyét, szigorúbb büntetést javaslok.
Lukács Sz. - Gyakori hiba, türelmetlen kivitelezés! Egyből messziről előzni! Bár nem törik autó de sérül! Itt is jár a 20 mp!
Szabó L. - Boti itt most Árpit üti el oldalról, szerintem már a futameltiltás sem lenne sok ezekért a sorozatos kiütésekért. De egy boxutcarajt a minimum.
8. óvás: Venczel Alfréd óvja Hatházi VilmostAlbert S. - Nem láttam okát annak a hirtelen satuféknek, de a helyzetet nem érezhetjük át, mivel nem mi vezettük az autót, ezért nem állíthatjuk biztosan, hogy szándékosság állna a háttérben, nincs rá bizonyíték. Mindezek ellenére egy figyelmeztetéssel sújtanám Vilit, mert Alfrédnak komolyabb baja is származhatott volna ha a reflexei nincsenek a helyzet magaslatán.
Lukács Sz. - Meg kell, hogy mondjam ez az eset megdolgoztatott! Nem akartam elhamarkodottan dönteni, higgadtan és csakis a helyzetre figyelve át élni! Nem volt könnyű! Hatházinak nem volt semmi oka fékhez nyúlni, sem kerék nem pörgött ki és az irányítás is be volt fejezve! Mégis megtette, fékezett! Az óvást jogosnak tartom! Innen a B.T. elnököt kérem a korrekt határozat meghozására! (az eset előttem történt és akkor is furának találtam!)
Szabó L. - Tényleg elég lassúnak tűnik Vili amikor Alfréd mögötte van, de ez lehetett amiatt is mivel 2 körrel ezelőtt benne volt egy elég csúnya balesetben. Én nem feltételezem azt, hogy szándékosan lassított volna.
Fehér vonal: Nem lettek elemezve a bokszutca elhagyások, mivel az austini fehér vonal egy furcsa szerzemény. Nem lehet biztosan meghatározni azt a zónát, ahol el lehetne hagyni a fehér vonalat.
Büntetések
Vargyasi Tamás - +20 mp.
Tokos Csaba - futamon elért eredményének törlése (már meglévő figyelmeztetés utáni súlyosbítás), bokszutcából való rajtolás a következő futamon.
Fegyver Botond - bokszutcából való rajtolás a következő futamon, figyelmeztetés agresszív vezetésért.
Péterfi Árpád - +20 mp.
Hatházi Vilmos - figyelmeztetés.
Tárgy: Re: Austin nagydíj 
Kedd 17 Szept. 2013 - 20:49
nincs időm mérgelődni! 
