---Ovasok---

ovom k. lehelt. nem tudom hanyadik kor , hanyadik szektor.
ovom sz. hunit. a verseny utolso 6-8 kore.
elnezest kerek azoktol akiket a rajtnal feltartottam, de nem az en hiban , hogy menetiranynak hattal indultam.

Bocsanat Tas, es bocsanat azert h mindezt csak most veszem eszre miutan eltiltott a BT a kovetkezo futamrol, azt tudtam h a rajtnal utkoztem valakivel de nem tartottam magam hibasnak es ezert nem is neztem vissza es meg azon vagyok h most sem tartom magam teljesen hibasnak mert: 1 mikor a kanyarnal befordultam neked a sebesseged joval alacsonyabb volt mint az enyem, ez nem gond, hanem az hogy nekem nem volt eleg helyem mert en ott utkoztem Samuel Inczevel. 2 A Samuel Inczevel valo utkozesben tulajdonkeppen ketten mentunk neked, csak en szivtam mert en voltam kozelebb hozzad. Megegyszer kerem a Bt-t h vizsgalja ujra az esetet, nem erzem magam totalis hibasnak, es kellemetlenul erzem magam ezek utan mert olyan dologrol van szo amit nem szandekosan es nem onallo reflexbol tettem meg, ja es ha leallok h visszavarjam Tast akkor sztem megnagyobb hibat kovetek el mert fentartottam volna a hatam mogott kozeledo mezonyt, amibol egy szep baleset is lehetett volna!

te nem vagy eltiltva a kovetkezo futamrol,,,,,, a BAhrain i futamoid ervenytelen

Igen:D de akkor sem lenne szep huzas tolem hogyha meg hibas is lennek 100%ig h nem kerek bocsanatot Tastol, mondjuk igy mind1 mert pontot nem vesztek es 12ik hely vagy az utolso az mar szamomra mind1! nah eleg kenyes ugy

Nem kell agodnod, minden ok csak nyomd a gazt mert azert kaptal futambol valo kizarast mert evel jar es azert nem kaptal a kovetkezo futam eltiltast mert nem volt annyira veszejes de 2 auto erintett. Roviden enyi.

Szerencsetlen Spanyol Nagydij. 2 kanyarig tartott. Szoval a masodik kanyarban a hosszu jobbosban S Incze hirtelen lefekez es en is fekeztem, ami latszik es a kerek is fustol de belemegyek es kisodrodok, valahogy visszamegyek a palyara es gyorsan elkapom a kormanyt balra mert jott lala, akitol bocsanatot kerek, de ott sztem meg lett volna eleg hely es elfertunk volna ha nem padlogazzal nyomja o is, ha lala is ugy fekezett volna mint en Inczevel akkor elkerulheto lett volna a baleset! Padloval belemszalt, az o futama is tonkrement s az enyem megjobban na de a legpechesebb futamom. Ez az en allaspontom. Nem igazan tartom jogosnak h megovjam S Inczet, de ha Lala megov engem akkor en is S. Inczet! Ja s a sarga zaszlonal lassitsunk es elozni nem szabad

tehat 1so sorban T.csabat a agresziv vezetesert a diferenciam balfele tonkrement; 2sorban J.Rajkonent a rajtol kezdve 2.kanyar utanni utkozesert ; es 3sorban Szonda Hunort a 3.kor kezdetenel torteno utkozesert es ugyancsak Szondat a 4.kor 2dik kanyarjaban torteno utkozesert. Kerem a vizsgalobizotsagot a figyelmes atnezeset es megfelelo buntetes kisabasaert. ELORE IS KOSZONOM!!!!

Nr.1: En ovnam Szonda Hunit a ratjnal valo produkcioja miatt. A celegyenes utani kanyar elott olyan fektavot vesz ami _nincs_, atcsuszik a kanyaron. (hogy egy mai peldaval eljek, Hamiltont hasonlo manoverert Japanban megbuntettek egy boxathajtassal). Aztan miutan sikerult megallnia az aszfalton, probal bejonni mellem az 1 kiallasra telitankolt kocsival a gyors balos kanyarban, en nem lattam mire keszul, kicsit lassitottam mire hozzamert oldalrol. A kocsim oldalra csuszott ki a fure, a fun megint csuszkalt, alig tudtam visszajonni a palyara. Mire sikerult visszaternem a palyara, hatulrol belemjott az egyik BMW (nem az o hibaja!) es innentol mar domino. Szoval Szonda Hunit az agressziv vezetese miatt ovom.

Nr.2: A 6ik korben a 3ik szektorban Kubanda Lehel manoveret ovom. Kicsuszott s mire visszatalalt a palyara, szo szerint elbarikadozta a sikan bejaratat, igy kicsit fel is tartottuk Lorit. BOCS Lori.

Szoval ennyi lenne a Spanyol nagydijra. Kosz elore is.

Jha es meg valami. BOCSANAT azoktol akik benne voltak a "dominoban"...

1. Incze !! Az nem lehetetlen, hogy ott megelozzelek, csak egy dolgot kellett volna csinalj: Tartsad az ivet es haggyad, hogy menjek be melled, mert a kov. kanyarban ugyis te lettel volna leonyosebb helyzetben, mivel te belso iven lettel volna es en kulson, csak neked azert tunik lehetetlennek, hogy ott nem lehet elferni, mert ramhuztal es engem es magadat is kiterelted a fure, ha nem csinlatad volna akkor nem estel volna hatra velem egyutt es nem mente volna beled a BWM.

2. Lala !! Az elso esetnel, mikor a celegyenesnel radhuztam megneztem es teljesen igazat adok neked. Gyorsabb voltal en le voltam csuszva el kellett volna engedjelek, csak a palyara is alig tudtam visszajonni, mivel en ez az eset elott belekerultem egy szerenscetlen balesetbe (ami nekem is az egesz futamomat elszurta), szoval azt tortent, hogy Wili haladt elottem, csapattarsad Attka utannam es elottem Wili kicsuszott egy kicsit a soderbe, probalt visszajonni meg elem, de ahogy gazt adott az autojanak az megpordult, szmebe a forgalommal es en mar nem tudtam kikarulni es belementem, tonkrement az elso felfuggesztesem, es meg raadasul Attak belem jott hatulrol (o se tudott mar kikarulni). Es en felig roncs autoval mentem amikor a celegyenes kezdetenel lecsusztam a fure, mert az autom huzott oldalra, es valo igaz nem figyeltem elegge, hogy te mar ezzel utol is ertel es gyorsabb vagy, megelozhetsz, kellett volna engedjelek es nem visszavagjak. ezuton bocsanatot kerek ezert az esetert.
A masodik esetre, csak annyit tudok mondani, hogy en vedtem a belso ivet es te ott nem kellett volna megprobalkozz szerintem az elozessel, mert joval elotted voltam, igaz hogy lecsusztam en is az ivrol, de majdnem egy autonyi hossz. elonyom volt, es tertem ra az idealis ivre. szoval te ott el kellett volna emeld a gazrol a labad, es nem azon a lehetetlen kicsi helyen megprobalkozz, es majd az egyenes vegen, nah ott megprobalkozz fektavon az elozessel. Ennyi.

udv mindenkinek en H Vilmost szeretnem ovni lehet h hiaba de azert a versenyem tonkre tette 4-5 kor kimegy a fube vissza akar joni a hataba meg jon 2 jelzem 2 pilota SZ Huni es jomagam a furol viszaterve megcsuszik en es a masik pilota is eltalalja szerintem nagyobb odafigyelest kovetelt volna a vissza terese koszonom elore is

Jo hat Huni ilyet en is tudok mondani... "csak egy dolgot kellett volna csinalj:" normalis fektavott venni! akkor eselyed nem lett volna arra, hogy belulre kerulj.

3-ik kör harmadik szektorat ajánlom figyelem allá ( Renault vs Mclaren) , ugyanezek autokat a 4-ik kör első szektorában . Alaposan alaposan.....

szonda!!! tudod feltalaltak a boxutcat sot ha joltudom meg az elso futam elot ami nem ma tortent ugy kb 50 evel ezelot es tudod ugy ahogy nekem balelso kereket tudtak rakni az elso korben ugy szerintem neked is megjavitotak volna a futoszogedet es maskulomben anyira tisztesegesnek kellene csapoatarsaidal szemben legy h ha hibas az autod es nem tudod az iveken es az aszfalton tartanod akor kimesz es megjavitatod vagy legroszab esetben feladod h mas versenyet ne ronzsd el ha mar a tiedet eloted. hat enyi az enautom ahol csak egyszer lehetet mindenut sarga volt meg a motrom is fustolt a az 1so kialasom utan is es csupan 90masodpercet toltotem a boxba mig kereket raktak es rendbeszedtek az automat valamenyire igy hat szondam ne kifogast keres hanem lasd be h tevedtel es maskor legy figyelmesebb es ha az autod serul legy tiszteletben mirank, de aze remelem aze nemuszod meg buntetes nelkul

Kedves lala, eloszor is nem en kurtam le a sajat futamom, hanem amit a csapattarsad leirt feljebb, ugy kurodott el a teljes futamom, pedig nagyon jo taktikam volt, nah mind1 ...
Masodszor orulhetsz, mert levontak -2 pontot mar megint, Ausztral Nagydijon 5 pontal kezdtem (4. hely), es azota szepen lassan csokken visszafele, most mar 5-rol 1 pontal allok, szoval igazan orulhetsz. En tovabb nem veszekedek, igazad van, en voltam a hibas, maskor torott kocsival ferrekelek, es elengedlek.